In twee pogingen naar Holternau
Pagina uit het logboek van Uisge Beatha
- 2 min.
- mei 19, 2024
- Zeilen
- Logboek
- Tochten
![In twee pogingen naar Holternau In twee pogingen naar Holternau | Denemarken, Holternau, Kiel, Oostzee](/uploads/cgblog/id68/FB_09aug08-02.jpg)
- aug 13, 2008
Het slechte weer heeft in Denemarken ook toegeslagen. Iets te optimistisch vertrokken we richting Holternau om na een kort uitstapje terug te keren en het een paar uur later weer te proberen.
In twee pogingen naar Holternau
De laatste dingen aan kant gemaakt, gisteren al de genua verwisseld voor de high aspect. Geen overbodige luxe; na een zonnig begin vna de dag trekt het langzaam aan dicht en gaat het harder waaien. Nog gezamenlijk koffie met overheerlijke bolussen, lijkt een beetje op de Zeeuwse, maar dan gevuld met spijs en dan nemen we om 10uur afscheid om richting Kiel te gaan.
Buiten de haven gaat de high aspect erop en het eerste rif is voorbereid. Nauwelijks een mijl buiten de haven trekt de wind aan tot 24knts met uitschieters naar de 30knts. We zijn dan nog redelijk beschut. Dit zal op de Oostzee alleen maar toenemen. We besluiten terug te gaan en een paar uur te wachten. Als we zondag niet door het Kieler-kanaal zijn, dan wordt een tocht over de Duitse Bocht de eerst komende dagen niet haalbaar. Van enige druk is dus wel sprake. Niet optimaal voor een terugtocht.
Rond half twee doen we een nieuwe poging om naar Kiel te gaan. Het weer is nog steeds onstuimig, maar de lucht is wel opengetrokken. Met alleen de HA op verlaten we de baai. Eenmaal buiten kunnen we afvallen tot halve wind, die varieert tussen de 14 en 22knts (schijnbaar). Op alleen de HA halen we probleemloos 6knts SOG met een uitschieter naar 7.4knts. Voor mij geen reden om met extra inspanning het grootzeil te hijsen. In de tussentijd heb ik gemerkt dat de stuurautomaat heel goed koers kan houden met deze weersituatie. De afwijkingen lopen soms op tot 20graden, maar daarna corrigeert hij zich weer en volgt netjes de route. Dit geeft in ieder geval ruimte om te bewegen, want al die uren stilzitten met het roer in mijn handen, dat is het ook niet echt.
Tegen de tijd dat we een paar mijl voor de lichtmast van Holternau zijn, valt de wind zover weg dat het grootzeil erbij gaat.Nog een uurtje en dan zijn we in de haven waar we een week geleden ook lagen. Het lijkt allemaal zo snel te gaan. Merk wel dat ik graag langer in Denmarken had willen rondzwerven. Er zijn zoveel mooie plekken te bekijken.
Rond negen uur ligt de boot in het haventje naast de sluis. Douchesleutels halen en iets eten. Tijdens het eten bespreken we de verschillende opties voor de rest van de terugtocht, rekening houden met het getij en welke plaatsen als uitwijk kunnen dienen als het op zee niet leuk meer is/wordt. Praat met de buren nog even over het weer. Iedereen heeft daar zo zijn eigen ideëen/meningen over. We zijn het er wel over eens dat de komende week weinig goeds wordt voorspeld. Eerst maar eens Vlieland zien te halen en kijken hoe fit we dan nog zijn.
Gevaren mijlen
Logboek begin | 1215 Nm |
---|---|
Logboek eind | 1254 Nm |
Afgelegde afstand | 39 Nm |
Gerelateerde artikelen
Vanuit Burnham on Crouch naar Ramsgate Crossing Thames Estuary
Het is ook in deze haven gelukt om weer een klus aan de boot te hebben, omkleed met een leuk......
Lees verderMet moeite weg uit Southwold richting Burnham on Crouch
Er zijn van die vertrekken die minder makkelijk zijn en je dat dan eigenlijk de hele tocht met je......
Lees verderSouthwold-Getij-en een blauwe romp
Southwold, een mooi landelijk plaatsje waar een delivery skipper zijn boot niet kan aanleggen....
Lees verderDeel deze pagina
Logboek Categorieën
- General 75
- Te water lating 7
- Motor 35
- Zeilen 258
- Binnenboord 32
- Logboek 435
- Onderhoud 100
- Statistiek 12
- Tochten 349
- Hardlopen 52
Reacties