Uisge Beatha - mijn zeilboot een Dehler 36 JV - Detail pagina logboek

Blog categories

BACK
06 sep 2012 |
Logboek, Tochten,  |
Gregor
Nog geen reacties | 2895 keer bekeken.

Honfleur naar St. Valery-en-Caux

Beetje motoren, zeilen en hobbelen naar St. Valery-en-Caux waar Petra staat te wachten.

Honfleur naar St. Valery-en-Caux
Bye ByeBye Bye(klik voor grote foto)

Om 06.45u op, Petra ook. Het is toch wat, rijd je 650km word je om 07.15 van boord gezet omdat ik om half acht door de sluis wil voor het laatste staartje stroom mee. We ontmoeten elkaar weer in St. Valery-en-Caux. Er staat nauwelijks wind, later vandaag wel meer voorspeld.

3 op een rij3 op een rij(klik voor grote foto)

Zodra de sluisdeuren opengaan, zie ik de binnenkomende vissersboten als krabben naar de sluisingang komen. Die stroom ga ik zo meekrijgen. Net na de monding schiet de snelheid over de grond naar 8,2kn terwijl de snelheid door het water 2,7kn. En dit is dan 1,5u voor laagwater. Nog even achterom kijken en zien hoe de brug in de nevel zich laat zien. Prachtig gezicht met de ochtendzon erachter.

Pont de NormandiePont de Normandie(klik voor grote foto)

Tot 13.00u staat het ijzeren paard aan om daarna de 10kn wind tegen te gebruiken om vooruit te komen. Door de stroom mee schiet het lekker op, hoewel het wel hobbelt. Als niet veel later de wolken plaatsmaken voor de zon, wordt het een heerlijke zeildag. De zee lijkt uitgestorven, op een enkel vrachtschip na en een trimaran die, eenmaal op koers, er als een speer vandoor gaat.

5,2kn stroom5,2kn stroom(klik voor grote foto)

Iets voor vijf uur, ruim een uur na HW, vaar ik de nauwe doorgang van de haven van St. Valery-en-Caux in. Het laat hier geen ruimte om met de inmiddels gekeerde dwarsstroom fouten te maken. Als een krab ga ik naar binnen. Eenmaal de geul door kom ik in een iets ruimere buitenhaven waar ik een half uur mag ronddraaien voordat de brug naar de steigers opengaat. Ondertussen al wel een sms van Petra dat ze ook net binnen is. Zij heeft een dagje de toerist uitgehangen, en naar later blijkt het erg naar haar zin gehad.

Banc du RatierBanc du Ratier(klik voor grote foto)

De steiger aan de stuurboordzijde is voor passanten en er is nog een plaats. Een moment om elkaar te begroeten, daarna de door Petra dinsdag meegebrachte fles champagne te ontkurken en de verhalen van de dag elkaar te vertellen. Dat hakt er best in na 10u op het water te zijn geweest. De plaatsjes waar ik langs ben gevaren, is zij met de auto geweest, zoals Fecamp en Etratat. Vooral deze laatste is toeristisch, maar wel heel aardig om te bezoeken.

HaveningangHaveningang(klik voor grote foto)

De route van Honfleur naar St. Valery-en-Caux is 50Nm. De log heeft er 41,8Nm van gemaakt. Stroom heeft lekker meegewerkt.

Na het eten, allebei, moe, een stuk door het dorpje gewandeld en aan de kust gekeken hoe laag het water inmiddels staat. De buitenhaven staat helemaal droog en de plaat voor de haven is ook deels drooggevallen. Helaas door de lichtvervuiling wennen onze ogen maar slecht aan de duisternis waardoor het maar moeilijk lukt naar het drooggevallen deel te kijken.

OpwachtingOpwachting(klik voor grote foto)

Log begin: 1271,9 Nm
Log eind: 1313,7 Nm

Reacties

Op dit artikel zijn nog geen reacties... Laat als eerste een reactie achter!

Klik om op dit artikel te reageren.
 Voeg een beoordeling toe voor deze reactie 
Opmerking titel:
Uw naam:
Uw E-mail adres:
Houd mij op de hoogte van nieuwe reacties op deze pagina:
Uw waardering:
Extra reacties:
This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots. (see: www.captcha.net)
Neem de tekens over
 

Deel dit artikel op:


Deel deze pagina


Vraag of opmerking?




This is a captcha-picture. It is used to prevent mass-access by robots. (see: www.captcha.net) Alleen een mens kan dit overtikken