Navigation


RSS feeds van Uisge Beatha Volg mij via twitter

Tweede tocht van Amsterdam - Hellevoetsluis

W.S.V. SixhavenWoensdag 5 april, het weer lijkt Bart-Jan en mij gunstig gezind. Het is een zonnige dag als we tegen 9 uur de steiger van W.S.V. Sixhaven te Amsterdam oplopen. Na alles ingepakt te hebben, vertrekken we richting de sluizen van IJmuiden. De wind is Z/ZW en varieert tussen de 15 en 20knts. Mooi windje om de genaker op te zetten. Onderweg naar IJmuiden constateren we dat de stuurautomaat defect is; de stang gaat stotend in en uit. Balen, niet getest bij de koop. Later blijkt bij Simrad dat de printplaat voor de aansturing kapot is. De eerste reparatie van....

Op weg naar de sluis hebben we het over allerlei handigheden om de boot alleen te kunnen handelen als het op sluizen en aanleggen aankomt.

Sluis van IJmuiden vanaf zee gezienDe sluis is snel genomen en vlak voor we de zee kiezen, gaan de zeilen omhoog. Er staat in de havenmond een behoorlijke deining. De genaker ligt nog onderdeks als we met bijna halve wind de boot op koers leggen richting Stellendam. De boot ligt stabiel, stabieler dan ik had verwacht o.b.v. Marcus zijn opmerking (na de koop) dat de boot zich als een 'skippy' gedraagt.
Na een beetje inslingeren, Op zee voelt het geweldig om op zee te zijn. Het zonnetje komt lekker door en nu de drukte van IJmuiden achter ons ligt gaan we naar het volgende drukke punt: Maasmond. Maar, eerst de genaker omhoog, althans we gaan het proberen. BJ gaat bezig om de  genaker aan te slaan, wat niet mee lijkt te vallen omdat we nog niet helemaal zeker zijn hoe alle lijnen lopen.Genaker omhoog proberen te krijgen Uiteindelijk staat de genaker, maar moeten we de koers wel iet verleggen: naar Zandvoort...

We maken een behoorlijke snelheid en met de stroom mee schieten we hard op richting de Maasmond. Ik vind dit een van de mindere plekken om over te steken. De stroom die uit de monding komt, de stroom op zee, de wind en de drukte van het in- en uitgaande verkeer, maken het tot een onrustig stuk waar ik zo snel als mogelijk overheen wil zijn. Hoewel we onder zeil rond de 6 knopen lopen, besluiten we de motor bij te zetten en na ons te hebben gemeld gaat het gas erop en de snelheid loopt terug. Met moeite halen we de 4knts. Dan is de oversteek best een eind...

Woelige barenWaar wind en tegengestelde stroom bij elkaar komen. Drukte bij de Maasmond

Na de Maasmond is het nog een paar uurtjes varen voordat we de 'Monding Slijkgat' in kunnen en het vertrouwde geluid van post Ouddorp op kanaal 25 horen. Inmiddels waren we ook al op de rader gesignaleerd. Stellendam tegen een zonsondergang

Als enige in de sluis en gaan met een ondergaande zon in de rug naar Hellevoetsluis. Nog even zoeken naar een geschikte plek om de boot een paar dagen te laten liggen. Eenmaal op de wal nog een tijd gevoelsmatig lopen naslingeren en uiteindelijk met een voldaan gevoel mijn bedje in gestapt.



Deel dit artikel

Logboek

Logboek datum:
05 Nov 2011

Het water uit en de kant op bij DCS Coating te Moerdijk, met een heerlijke zeiltocht er naartoe.

Logboek datum:
17 Sep 2011

Geweldige wedstrijd gevaren waar het er best snel aan toe ging.

Logboek datum:
10 Sep 2011

Een zeil-/instructiedag aan dames die met elkaar naar Griekenland gaan om flottielje te zeilen.

Nieuwtjes

Pagina 1 van 26   >  >>
06 Feb 2012
Categorie:
Motor  Onderhoud  

Water in de olie van de saildrive. Om dit op te lossen de keerringen vervangen en de lagers van de as vervangen.

02 Feb 2012
Categorie:
Motor  Onderhoud  

Aanpassing voor de alternator besteld om accu's beter te laden.

28 Jan 2012
Categorie:
General  Onderhoud  

Met huishoudmiddel is een vervuilde schroef erg goed schoon te maken.